发布日期：2024-05-06 03:21 点击次数：119
作家：拉上窗帘
人所共知的原因，737 MAX在中国事臭了大街的居品，因为两次致命事故和“油醋”宣传，这款飞机的名声在国内很差。
事故发生后中国带头停飞，直到客岁才解禁。
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国内的90多架固然复飞，然而好多新买的飞机还在好意思国，航司一直无法秉承，这导致许多以737为主的航空公司出路迷茫。
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图：用啥替代？摄：拉上窗帘
波音公司对两次事故作念出了无数抵偿，但于今不承认居品弱势。
皇冠投注app由于737 MAX较上一代737省油15%，巴西戈尔早在2020年12月就最初复飞，737 MAX当今和以往相同，依然是各人炙手可热的机型。
许多新诞生的航空公司多量订购，波音又初始靠737 MAX鼎力成绩。
中国还有若干737 MAX订单尚未录用？
传言的数字是100架傍边，其中约一半还是排产。
我国不要，那么这些排产出来的飞机改日何去何从呢？
客岁传出音讯说：波音将不再恭候，而是转售它东谈主。
爱心印度民航市集近些年发展极为飞速，上周有新闻报谈说，印度航空（Air India）将接管至少55架中国的订单。
图：印度航空大买飞机！网罗图片
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太平洋在线网址鉴于中国复原秉承萎靡，55架将转交它东谈主。
媒体广泛以为“它东谈主”即是印度航空，印度航空在2022年完成特有化重回塔塔集团手中，就大地貌盖头换面，裁冗员，买飞机，势头很猛！
飞机口舌常腾贵的商品，订购时要缴纳不菲的订金。
一般情况下，若灭亡秉承，订金将会按照条约“充公”。
波音和空客通常不独吞这笔钱，而是将它手脚“优惠”施济给新客户，因此印度航空此次，应该是赚到了。
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图：被印度捡了低廉 网罗图片
左证网罗贵寓，刻下仍有737 MAX待录用的中国航空公司包括国航、南航、厦航、深航、山航、上航、昆明、东海以及九元等。
波音737 MAX目次价钱约1亿好意思元，即使按2%的订金计较，85架飞机的订金总和也高达1.7亿好意思元。
抛去改日发展出路不说，若订金不退，航空公司终究如故亏大了！